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| Gasometer A (Simmering) (Viena/Austria) |
Los
barrios exteriores de Viena (Austria), fuera de la segunda circunvalación del Gürtel. Aunque el destino más popular es el complejo del palacio de Schönbrunn, residencia de verano de los Habsburgo, hay otras zonas de gran interés, como
Simmering y Favoriten. Estos dos barrios (el primero al oeste del Danubio y el segundo en su lado occidental) se extienden flanqueando el curso del Danubio y de la autopista A4 que lleva al aeropuerto internacional. El distrito de Simmering (11. Bezirk) se creó durante la expansión urbana de 1890-1892 a partir de los municipios suburbanos (independientes) de Simmering, Kaiserebersdorf y partes de Albern, Schwechat y Kledering. El Wiener Zentralfriedhof (Cementerio Central), el más grande de la ciudad, y los Gasometer, antiguos depósitos de gas declarados monumentos históricos en 1981, son los principales atractivos del distrito. Favoriten, situado al sur, es el décimo distrito de Viena (10. Bezirk) y uno de los más poblados y diversos de Viena. Aquí se encuentran la moderna Wien Hauptbahnhof (Estación Central de Viena) y varios complejos de piscinas, balnearios y de ocio y atracciones como las Therme Wien, Amalienbad, Kurpark Oberlaa o el Böhmischer Prater.
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| Gasometer (Simmering) (Viena) |
»» Lugares y espacios de interés en los barrios exteriores (Simmering y Favoriten) (Viena/Austria):» Simmering:
La primera mención documentada de 'Simmaningen' data de 1028, en un documento de la abadía de San Emmeram en Ratisbona (Alemania). Otras grafías históricas, como Symanin, Symaningen, Simmanin y Simoning, podrían indicar la existencia de una antigua familia noble; un tal Eberhard von Simoning aparece documentado en 1400. Durante los asedios turcos, Simmering, al ser el distrito más oriental de esta orilla del Danubio, sufrió una destrucción y devastación particularmente graves. Hasta 1850, cambió de manos varias veces antes de que se aboliera el sistema señorial ese año. En 1892, Simmering y la vecina Kaiserebersdorf se fusionaron para formar el distrito 11 de Viena. Tras la retirada de las fuerzas de ocupación rusas después de la Segunda Guerra Mundial, el pueblo de Albern también se incorporó a Simmering. El antiguo complejo de gasómetros se ha transformado en una moderna urbanización residencial conocida como 'Gasometer City'.
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| Belvedere 21 (Viena) |
» Belvedere 21 (Arsenalstraße, 1) [
Web oficial]: Situado en un impresionante edificio diseñado por el arquitecto Karl Schwanzer como el Pabellón Austriaco para la Exposición Universal de 1958, abrió sus puertas en 1962 Museum des 20. Jahrhunderts (apodado 20er Haus), como museo de arte del siglo XX en Viena. El arquitecto Adolf Krischanitz adaptó y renovó el edificio de Schwanzer para su reapertura en 2011 como anexo de la Österreichische Galerie Belvedere. Hasta 2017 se le conoció como la 21er Haus, reflejando la visión contemporánea del arte. En esta sede, una de las tres con que cuenta el Belvedere, los visitantes pueden disfrutar de una visión general de la producción artística en Austria durante los últimos 70 años, así como de presentaciones de importantes propuestas internacionales. El museo también acoge intervenciones artísticas, proyecciones de películas, conferencias, lecturas, conciertos y charlas con artistas, ofreciendo una plataforma para la escena artística local.
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| Heeresgeschichtliches Museum (Viena) |
» Heeresgeschichtliches Museum (Arsenal, Objekt 1) [
Web oficial]: El Museo de Historia Militar se ubica en un edificio neogótico-morisco construido entre 1850 y 1856 en el centro del antiguo Arsenal. En sus grandes salas el museo (el más antiguo de Viena) exhibe la historia de la monarquía de los Habsburgo desde finales del siglo XVI hasta 1918 y el destino de Austria tras el colapso de la monarquía hasta 1945. Reconstruye también el papel desempeñado por el ejército en las diferentes fases de la historia austriaca. La historia militar de Austria se presenta cronológicamente, con zonas expositivas dedicadas a la Guerra de los Treinta Años, los asedios turcos, la época del príncipe Eugenio y María Teresa, hasta la Primera y la Segunda Guerra Mundial. Una pieza central de la colección es la llamada Marinesaal (Sala Marina), donde se testimonia que durante siglos, cuando Austria aún tenía acceso al mar, fue una importante potencia naval. La exposición permanente 'Gewalt-Gesellschaft. Österreich im Zeitalter der Weltkriege 1918 bis 1955' ('Violencia-Sociedad. Austria en la era de las guerras mundiales, 1918-1955') está dedicada al periodo comprendido entre el colapso de la monarquía y la firma del Tratado de Estado austriaco.
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| Verkehrsmuseum 'Remise' (Viena) |
» Verkehrsmuseum 'Remise' (Fruethstraße, 2) [
Web oficial]: En el antiguo Remise Erdberg se ha erigido el nuevo Museo del Transporte de los transportes de Viena. Expone vehículos históricos y modernos y ofrece panoramas interactivos del transporte público de Viena. En el recinto había antes de 1990 una estación de servicio para tranvías, por lo que se construyó en 1990. Se exhiben numerosos objetos de exposición históricos, sobre todo tranvías y autobuses. Sin embargo, lo más destacable es la variada historia de los objetos de exposición y los bastidores del servicio diario de transporte. Con un total de 14 diferentes islas temáticas, se podrá viajar en el tiempo por la historia del transporte público de Viena. La exposición va desde el tranvía a caballo de la época imperialista, pasando por la inauguración del metro de Viena en 1978 hasta la actualidad. La red de las líneas de Viena incluye cinco líneas de metro, además de 29 líneas de tranvía y 145 líneas de autobús que conectan la red de transporte de más de 1000 km.
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| Wiener Zentralfriedhof (Viena) |
» Wiener Zentralfriedhof (Simmeringer Hauptstraße, 234) [
Web oficial]: Este cementerio es uno de los lugares más mágicos de Viena, con tumbas de personajes ilustres, una fantástica arquitectura modernista y una exuberante vegetación que lo convierte en una popular zona de recreo local. Inaugurado en 1874, el Cementerio Central de Viena es mucho más que un simple lugar de descanso final. Con una extensión de aproximadamente 2,5 km², es el segundo cementerio más grande de Europa. Las tumbas son impresionantes, incluyendo numerosas tumbas honoríficas de músicos de renombre mundial como Johannes Brahms, Franz Schubert, Ludwig van Beethoven, Falco o Udo Jürgens. La iglesia del cementerio, Friedhofskirche zum Heiligen Karl Borromäus, es una de las iglesias modernistas más bellas de Viena. Las criptas con arcadas, los mausoleos y los monumentos singulares crean una atmósfera única, que evoca una cierta sensación de misterio.
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| Bestattungsmuseum (Wiener Zentralfriedhof) |
Desde 2014, está aquí instalado el
Bestattungsmuseum am Wiener Zentralfriedhof (Museo Funerario del Cementerio Central de Viena) [
Web oficial]. Bajo la histórica sala de la morgue número 2, se ha creado un museo moderno e interactivo de 300 m², uno de los museos más singulares de Viena. En Viena, un 'funeral solemne' no es solo un entierro pomposo, sino también una expresión de una forma de vida. Los vieneses tienen una relación muy especial con la muerte. Los visitantes descubren datos interesantes sobre las ceremonias funerarias vienesas, las prácticas de entierro, la historia de los cementerios de Viena y las peculiaridades del culto vienés a los muertos desde finales del siglo XVIII hasta la actualidad. La sala 2, utilizada por primera vez en 1907, fue diseñada por Max Hegele. Este arquitecto, que entonces tenía 27 años, también diseñó la puerta, la iglesia y la sala mortuoria número 1 del cementerio.
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| Gasometer C (Viena) |
» Gasometer A-B-C-D (Guglgasse, 8-14) [
Web oficial]: Los Gasómetros de Viena son cuatro antiguos depósitos de gas de 1896 transformados entre 1999 y 2001 en un innovador complejo urbano. Cada uno de las cuatro grandes torres circulares (A, B, C y D) fue remodelada por un arquitecto diferente. El Gasometer A (Jean Nouvel) se caracteriza por la entrada de luz natural hacia el interior y un diseño enfocado en viviendas y oficinas con galerías abiertas. El Gasometer B (Coop Himmelb(l)au) destaca por su estructura metálica moderna y angulosa añadida en la parte superior que alberga apartamentos. El Gasometer C (Manfred Wehdorn), muy integrado con la zona comercial y de ocio, alberga una gran cantidad de comercios, viviendas y conexiones directas a la planta baja de la galería comercial (Mall). El Gasometer D (Wilhelm Holzbauer), enfocado principalmente al ámbito residencial y cultural, destaca por albergar en su interior los Wiener Stadt- und Landesarchiv, los archivos municipales.
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| BahnhofCity/Wien Hauptbahnhof (Viena) |
» Favoriten:Favoriten, situado al sur, es el décimo distrito de Viena (10. Bezirk) y uno de los más poblados y diversos de Viena. El nombre 'Favoriten' deriva de 'Favorita', un antiguo pabellón de caza. El complejo barroco, parcialmente conservado, pertenece al distrito 4 y alberga el Theresianum. Desde allí, la actual Favoritenstraße conducía a la Favorithen-Thor (Puerta de Favoriten) de la Linienwall, las fortificaciones exteriores de Viena. El asentamiento que surgió fuera de estas fortificaciones (principalmente durante la construcción de las líneas ferroviarias del sur y del este) se denominó 'Siedlung vor der Favoriten-Linie' ('Asentamiento fuera de la Línea Favoriten'). La zona más cercana al centro (Innerfavoriten) está formada por edificios de la época Gründerzeit (Zinskasernen) intercalados con antiguos emplazamientos industriales.
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| Wien Hauptbahnhof (Viena) |
» Wien Hauptbahnhof (Am Hauptbahnhof, 1) [
Web oficial]: La Estación Central de Viena, resultado de la renovación y ampliación de la antigua Südbahnhof, entró en servicio entre 2014 y 2015 en la frontera entre Favoriten y Weiden, cerca de Südtiroler Platz. Una característica peculiar son las cubiertas de acero de las plataformas, que los arquitectos Hotz, Hoffman y Wimmer querían que fueran irregulares y con diferentes inclinaciones para permitir que la luz natural se filtrara lo mejor posible. El centro comercial se comercializa con el nombre de
BahnhofCity, al igual que el de Westbahnhof. Todos los trenes de larga distancia operados por los Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) paran aquí y en la estación de Viena-Meidling, más al sur. Los Railjet e Intercity Express (trenes de larga distancia) procedentes del oeste también paran en la Estación Central. Ls capitales de los estados federados de Bregenz, Innsbruck, Salzburgo, Klagenfurt, Linz y St. Pölten están conectadas directamente con el aeropuerto de Viena a través de la ella.
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| Triester Straße (Viena) |
»» Triester Straße: Es una importante arteria por la que transita todo el tráfico que se dirige al sur. Su propio nombre recuerda su origen como 'Puerta de Italia'. En la zona donde hoy se ubica Triester Straße, existía desde la época romana una importante ruta que partía de Viena hacia el sur, discurriendo aproximadamente desde la actual Kärntner Straße, pasando por la actual Wiedner Hauptstraße, hasta Triester Straße. El destino de los romanos era Scarabantia, la actual Sopron (Ödenburg). En la Edad Media, la actual calle era una ruta comercial de larga distancia que cruzaba el paso de Simmering y atravesaba Estiria hasta Carintia, Friuli y el Véneto. En 1883, Triester Straße recibió su nombre actual, que designa el extremo de la larga conexión vial hacia el sur, la entonces ciudad portuaria imperial austriaca de Trieste.
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| Christuskirche (Favoriten) (Viena) |
Al comienzo de la calle (Triester Straße, 1) está el
Evangelische Friedhof Matzleinsdorf (Cementerio protestante de Matzleinsdorf), con su llamativa
Christuskirche (Iglesia de Cristo). El cementerio fue consagrado en 1858, y la iglesia se construyó entre 1858 y 1860 según los planos de Theophil Hansen, en estilo historicista. Su diseño se inspiró en una iglesia griega. Junto con la casa del cuidador y la del sepulturero, todas construidas con ladrillo visto, forman un conjunto armonioso. El cementerio alberga las tumbas de numerosas figuras importantes de la Viena protestante. Entre otros, se encuentran los escritores Friedrich Hebbel, Heinrich Laube y Ada Christen, el filósofo Otto Weininger, los actores Adele Sandrock, Zerline Gabillon y Heinrich Anschütz, el ministro de finanzas imperial Karl Ludwig von Bruck, el pintor Hugo Darnaut, el filósofo social austro-marxista Max Adler, el industrial Rudolf von Arthaber o el personaje vienés Barón Karl.
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| Spinnerin am Kreuz (Viena) |
A su derecha, en el número 52, se encuentra la aguja gótica de la
Spinnerin am Kreuz, columna del siglo XIV (1452) atribuida a Hans Puchsbaum, cuyo nombre 'Hilandera junto a la Cruz' deriva de una antigua leyenda que cuenta que, en el mismo lugar, se sentaba a hilar junto a una cruz una mujer mientras esperaba el regreso de su marido, que había partido a Tierra Santa como cruzado. La columna cuadrada de 16 m de altura se eleva desde una base escalonada, sosteniendo a cada lado grupos de figuras de piedra. Detrás de la columna (Triester Straße, 52-56) se halla el
George-Washington-Hof, uno de los grandes Höfe de la construcción socialista. Está formado por 1085 viviendas, construidas con un trazado de ciudad jardín, entre 1927 y 1930 según los planos de los arquitectos Karl Krist y Robert Oerley. Más al oeste, en la Wienerbergstraße, se encuentra el moderno
complejo Wienerberger diseñado por Massimiliano Fuksas.
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| Guglgasse (Simmering) (Viena) |
»» Tourist-Info Wien: Albertinaplatz, 1
»» Bibliografía: » Viena (DK Guías Visuales) » Viena de cerca (Lonely Planet) » Viena (National Geographic) » Viena (Guía Viva) » Viena (Condé Nast Traveler) » Viena (DK Guías Visuales) » Austria (Guía Total Anaya Touring Club) » Austria (Lonely Planet).JPEG) |
| Gasometer A-B (Simmering) (Viena/Austria) |
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