Rotterdam (Países Bajos): Ribera sur y las afueras

Kop van Zuid (Rotterdam/Países Bajos)

En la ribera sur del río Nieuwe Maas en Rotterdam (Países Bajos) se contemplan muchos ejemplos de la arquitectura contemporánea de la ciudad. El barrio de Kop van Zuid se utilizaba como zona portuaria. Con el desplazamiento del puerto de Rotterdam hacia el oeste, esta zona fue remodelada a finales de los años 1980 según un plan de Riek Bakker y Teun Koolhaas. Wilhelminakade, en el barrio de Kop van Zuid, era hasta 1970 el muelle del que partían los barcos hacia Estados Unidos, época de la que se conservan el Hotel New York, sede de la Holland-Amerika-Lijn, y el antiguo embarcadero de la misma compañía, la Cruise Terminal. 

En las últimas décadas el muelle se ha convertido en un muestrario de edificios que compiten en audacia y altura. Norman Foster se encargó del edificio Wilhelminahof que acoge la World Port Center, donde se coordina la actividad del inmenso puerto de Rotterdam. Aquí también se alza el New Orleans, un rascacielos de Álvaro Siza, y el edificio De Rotterdam. Erasmusbrug conecta el distrito de Kop van Zuid con el centro de la ciudad en el lado norte del río. 

Erasmusbrug (Rotterdam)

»» Edificios y espacios de interés en la zona sur y las afueras (Rotterdam/Países Bajos):

» Zona sur y Kop van Zuid (Rotterdam/Países Bajos):

»» Erasmusbrug: El Erasmusbrug (Puente de Erasmo) es, desde su inauguración en 1996, el nuevo punto de referencia de Rotterdam y, junto al Willemsbrug, el segundo puente sobre el río Nieuwe Maas.  El puente conecta el distrito de Kop van Zuid con el centro de la ciudad en el lado norte del río. El diseño es obra del arquitecto Ben Berkel, de UN Studio. Erasmusbrug es una hermosa combinación de arte y tecnología. El icono del puente es el pilón de acero doblado de 139 m de altura que se extiende en dos partes a ambos lados de la carretera. Dos juegos de dieciséis cables van desde el pilón hasta el tablero del puente. Dos gruesos cables anclan el pilón en la parte trasera. Su diseño puede considerarse perteneciente al estilo arquitectónico del supermodernismo.

Nieuwe Luxor Theater Rotterdam

» Nieuwe Luxor Theater Rotterdam (Posthumalaan, 1) [Web oficial]: El fascinante diseño del arquitecto australiano Peter Wilson presenta numerosos detalles sensacionales. En primer lugar, es de color rojo, muy teatral, por lo que parece que tanto el teatro como sus alrededores resplandecen. En segundo lugar, el teatro juega con los espacios: un vestíbulo de entrada sobrecogedor, una amplia escalinata e innumerables ventanas. En tercer lugar, está muy bien ubicado, junto al río Nieuwe Maas y a los pies del puente Erasmusbrug. La terraza de la azotea y el vestíbulo ofrecen a los visitantes una espectacular vista de Rotterdam. La obra de arte que se encuentra justo enfrente del puente es también de Peter Wilson y muestra, además de la hora y la temperatura, el número estimado de la población mundial. Las otras cifras son aleatorias y no tienen significado alguno.

Maastoren (Rotterdam)

» Maastoren (Wilhelminakade, 1): La torre del Maastoren esta situada en la esquina de Wilhelminakade y Laan op Zuid, en la orilla sur del río Nieuwe Maas, de donde recibe su nombre. Con 165 m de altura, fue el edificio más alto de los Países Bajos hasta el 17 de marzo de 2021, cuando fue superado por el Zalmhaven, que estaba en construcción. El edificio fue diseñado por el despacho de arquitectura de Odile Decq Benoit Cornette, en colaboración con Dam & Partners. La construcción de la Maastoren comenzó en octubre de 2006, pero no fue hasta mayo de 2010 cuando concluyeron las obras. El color del edificio es de un gris oscuro en la parte inferior y blanco plateado en la parte superior dándole al conjunto un color diferente según las distintas condiciones meteorológicas. Sus 44 plantas acogen, en la actualidad, las oficinas de la empresa de contabilidad Deloitte y el bufete de abogados y notarios AKD, además de un aparcamiento subterráneo de dos plantas.

De Rotterdam (Rotterdam)

» De Rotterdam (Wilhelminakade, 139) [Web oficial]: El edificio fue diseñado en 1997 por Rem Koolhaas, Ellen van Loon y Reinier de Graaf. El complejo está situado entre Toren op Zuid y la terminal de cruceros de Rotterdam y se completó a finales de 2013. Consta de tres torres interconectadas sobre una base común de treinta metros de altura que comprende seis plantas. Los dos pisos inferiores forman un zócalo en gran parte de cristal. Las torres, denominadas West Tower, Mid Tower en East Tower, están desplazadas varios metros en diferentes direcciones a aproximadamente 90 m sobre el nivel del suelo, lo que mejora la estabilidad del viento y crea terrazas. Las tres torres se agrupan formando un grupo ligeramente irregular que genera diferentes vistas según la perspectiva. 

Nederlands Fotomuseum (Rotterdam)

» Nederlands Fotomuseum (Statendam 1 - Las Palmas) [Web oficial]: En el corazón de la antigua zona industrial de Rotterdam se encuentra el almacén Las Palmas, que sirvió de taller a la naviera Holland-America Line y que ahora alberga el Museo Neerlandés de Fotografía, inaugurado en 2003. El objetivo de este impresionante archivo es recopilar y conservar el legado de los fotógrafos del país. La colección del museo representa una parte importante de la historia fotográfica de los Países Bajos. En total, hay más de 5,5 millones de negativos, diapositivas e impresiones. Solamente la colección digital cuenta con 120.000 fotografías. La biblioteca, la más especializada en fotografía de todo el país, cuenta con más de 20.000 libros de fotografía y 60 suscripciones a revistas de fotografía nacionales y extranjeras.

Hotel New York (Rotterdam)

» Hotel New York Koninginnenhoofd, 1) [Web oficial]: El edificio original fue construido en 1901 en estilo Jugendstil por los arquitectos J. Muller, Droogleever Fortuin y C.B. van der Tak, como sede de la Holland-Amerika-Lijn, que realizaba un servicio marítimo de pasajeros entre Rotterdam y Nueva York. La compañía fue fundada en 1873 como NV Nederlandsch Amerikaanse Stoomvaart Maatschappij (NASM), y en 1896 adquirió su nombre oficial. Tras más de 100 años de transporte de pasajeros, el buque Nieuw Amsterdam efectúo su última travesía en 1971 para poner fin a una gran parte de la historia marítima de Rotterdam. En 1977, la sede de la Holland-Amerika-Lijn se trasladó a Seattle, y en 1984 el edificio del Wilhelminapier se puso en venta.

Cruise Terminal Rotterdam

Del edificio original solo se conserva la fachada norte. En 1916 se cambió la fachada norte y se añadió la torre del reloj. Dos años más tarde se restauró la fachada sur y se añadió una nueva torre. En 1920 se añadió la actual fachada oeste. El edificio ha sido decorado con elementos Jugendstil con sus características torres cubiertas de cobre. La fachada tiene cuatro placas, cada una con figuras masculinas representando los diferentes continentes y escenas de la vida de los marineros. El interior también está muy cuidado, con paneles de madera, columnas de hierro fundido y adornos. Se puede sentir el pasado en todo el hotel con los detalles auténticos de Holland-Amerika-Lijn y una escalera de hierro forjado. Las habitaciones tienen techos altos, difieren en ambiente y tamaño y tienen un aspecto colorido y nostálgico.

Delfshaven (Rotterdam)

» Las afueras (Rotterdam/Países Bajos):

»» Delfshaven: Durante la Edad de Oro, el comercio marítimo hizo prosperar las ciudades holandesas con acceso al mar. Delft carecía de puerto por lo que se excavó un canal de 12 km desde la ciudad hasta el río Nieuwe Maas, y se construyó Delfshaven, una población edificada con su propio puerto. Con el tiempo fue integrada en la propia Rotterdam, pero se conserva un bello rincón de la ciudad, ahora desplazado hacia el oeste del centro, con almacenes del siglo XVIII reformados en pisos, galerías, restaurantes y cafés. Delfshaven permanece como único testigo de aquel Rotterdam de antaño que fue arrasado por los bombardeos de la Segunda Guerra Mundial en 1940. En la zona se encuentra De Pelgrim, la única cervecería municipal de Rotterdam, la hermosa iglesia Pelgrimvaderskerk, donde se reunieron todos los peregrinos antes de cruzar el océano para llegar a América en 1620, y el navío de guerra del siglo XVIII De Delft con su museo.

Van Nelle Fabriek (Rotterdam)

» Van Nelle Fabriek (Van Nelleweg, 1) [Web oficial]: Desde 2014, la fábrica Van Nelle forma parte de la lista de Patrimonio de la Humanidad, reconocida por la Unesco cono 'un icono del modernismo holandés'. Es un imponente edificio espacioso y lleno de luz, en el que destaca el uso de materiales como el cristal y el acero. La fábrica de la compañía de té, café y tabaco Van Nelle fue diseñada por los arquitectos Johannes Brinkman y Leendert van der Vlug, con la cooperación de Mart Stam a finales de 1929. La instalaciones estuvieron en activo hasta 1995 y en la actualidad alberga empresas de diseño y comunicación. Además la fábrica se utiliza para eventos públicos como la Feria de Arte contemporáneo de Rotterdam o mercados y eventos culturales. 

Spido (Rotterdam)

»» Gran puerto de Rotterdam: La confluencia de los ríos Mosa y Rin en su salida al Mar del Norte concede a Rotterdam una situación estratégica que ha hecho de su puerto el más grande de Europa y, junto a los de Shangai y Singapur, uno de los que concentra mayor tráfico de contenedores del mundo. Las difíciles condiciones de la navegación en el siglo XIX por el estuario/delta condujeron al trazado de un gran canal para comunicar los dos ríos con el mar. Actualmente el muelle se extiende desde la ciudad hacia la costa a lo largo de 37 km en los que se suceden diques, astilleros, grúas, almacenes y refinerías petroquímicas. El puerto se divide en nueve zonas entre las que destaca el Europoort, la llamada 'puerta de Europa', que ocupa una gran área industrial conectada con la región alemana del Ruhr (principal destino de las mercancías) y parte de Suiza, Bélgica y Francia. 

Europoort (Rotterdam)

Por falta de espacio, en los 70 el puerto se amplió con terrenos ganados al mar en el proyecto Maasviakte. Desde Willemsplein, junto al Erasmusbrug, los barcos de la compañía Spido [Web oficial] realizan tours de distinta duración para ver las diferentes zonas del puerto.

Las Palmas (Nederlands Fotomuseum)

»» Otras entradas de Rotterdam en el blog: » Rotterdam (Países Bajos): Centro urbano » Rotterdam (Países Bajos): Museumpark y alrededores

»» Rotterdam Tourist Information: » Rotterdam Centraal Station (Stationsplein, 21)
»» Bibliografía: » Países Bajos (DK Guías visuales) » Países Bajos (Lonely Planet) » Un corto viaje a Rotterdam (Guiarama Compact) » Rotterdam (Lonely Planet Pocket) » Lo esencial de Ámsterdam y Holanda (Guía Viva, Anaya Touring)

»» Enlaces: » Gemeente Rotterdam (Web oficial, neerlandés) » Rotterdam Info (Web oficial Turismo de Rotterdam, inglés) » Holandia (Web oficial, español) » Rotterdam 360 (Web oficial, español) » Rotterdam Centrum (Web oficial, neerlandés) » Visitar Rotterdam (Viajar a Holanda) » Guía de viaje a Rotterdam (español) » Mooi Rotterdam (Museos y arte callejero, neerlandés)

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